फ्रेम और शरीर के कंपन को जल्दी से कम करने के लिए, और कार के सवारी आराम और आराम में सुधार करने के लिए, कार निलंबन प्रणाली आम तौर पर शॉक अब्जॉर्बर से लैस है, और दो तरह के अभिनय सिलेंडर शॉक अब्जॉर्बर का व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल में उपयोग किया जाता है।
शॉक अब्जॉर्बर टेस्टिंग में शॉक अब्जॉर्बर परफॉर्मेंस टेस्ट, शॉक अब्जॉर्बर ड्यूरेबिलिटी टेस्ट, शॉक अब्जॉर्बर डबल एक्सिटेशन टेस्ट शामिल हैं। विभिन्न प्रकार के शॉक अब्जॉर्बर्स के लिए संकेतक परीक्षण, घर्षण परीक्षण, तापमान विशेषता परीक्षण आदि करें।
1. खराब सड़क की स्थिति के साथ सड़क पर 10km ड्राइविंग के बाद कार बंद करो और अपने हाथों से सदमे अवशोषक खोल को छूने । यदि यह काफी गर्म नहीं है, तो इसका मतलब है कि शॉक अब्जॉर्बर के अंदर कोई प्रतिरोध नहीं है और शॉक अब्जॉर्बर काम नहीं करता है। इस समय, आप उचित चिकनाई तेल जोड़ सकते हैं, और फिर परीक्षण कर सकते हैं, यदि खोल गर्म हो जाता है, तो शॉक अब्जॉर्बर के अंदर तेल की कमी होती है, और पर्याप्त तेल जोड़ा जाना चाहिए; अन्यथा, शॉक अब्जॉर्बर विफल हो गया है।
2. बंपर को मजबूती से दबाएं और फिर इसे रिलीज करें। अगर कार 2 या 3 बार जंप करती है तो इसका मतलब है कि शॉक अब्जॉर्बर अच्छी तरह से काम कर रहा है।
3. जब कार धीरे-धीरे चल रही होती है और तुरंत ब्रेक लगा रही होती है, अगर कार हिंसक रूप से कंपन करती है, तो इसका मतलब है कि शॉक अब्जॉर्बर के साथ एक समस्या है।
चौथा, शॉक अब्जॉर्बर को हटा दें और इसे सीधे खड़े करें, और निचले कनेक्टिंग रिंग को शिकंजा से दबाएं, और फिर जबरदस्ती कई बार डैमिंग रॉड खींचें। इस समय स्थिर प्रतिरोध होना चाहिए। प्रतिरोध जब नीचे दबाने, जैसे अस्थिर या कोई प्रतिरोध, सदमे अवशोषक या वाल्व भागों को नुकसान के अंदर तेल की कमी के कारण हो सकता है । मरम्मत या प्रतिस्थापन भागों किया जाना चाहिए।