1. सबसे पहले, हाईलैंडर के चार पहियों के पागल को ढीला करें (आम तौर पर, चार शॉक अब्जॉर्बर एक ही समय में प्रतिस्थापित किए जाते हैं) एक विकर्ण क्रम में, उन्हें पूरी तरह से अनस्क्रू न करें।
2. फिर हाईलैंडर को उठाने के लिए लिफ्ट का उपयोग करें। इसके लिए बहुत ज्यादा होने की जरूरत नहीं है। पहियों सिर्फ एक निश्चित दूरी है, जो आपरेशन के लिए सुविधाजनक है के लिए जमीन से दूर हो सकता है ।
3. इसके बाद, आस्तीन का उपयोग एक विकर्ण क्रम में व्हील नट्स को पूरी तरह से अनस्क्रू करने के लिए करें, और फिर हाईलैंडर व्हील को हटा दें।
4. हाईलैंडर को शॉक अब्जॉर्बर को हटाने के लिए ब्रेक सिलेंडर को हटाने की आवश्यकता हो सकती है, फिर आर्म फिक्सिंग बोल्ट को हटा दें, और फिर स्प्रिंग अकड़ आर्म के फिक्सिंग नट्स को ढीला करें
5. डैमिंग आर्म को ठीक करने के लिए एक कैलिपर जैक का उपयोग करें, हाइलैंडर इंजन हुड खोलें और शॉक अब्जॉर्बर (पूरी तरह से अनस्क्रूड नहीं) के ऊपरी शरीर फिक्सिंग अखरोट को ढीला करें, कैलिपर जैक को डैम्पिंग आर्म को ऊपर उठाने के लिए बदल दें जब तक कि शॉक अब्जॉर्बर सामने एक्सल फिक्सिंग जगह से निचले छोर को अलग न करे, फिर धीरे-धीरे झटके अवशोषक को स्थानांतरित करें , और फिर धीरे-धीरे शॉक अब्जॉर्बर लोच पूरी तरह से जारी होने तक शॉक अब्जॉर्बर आर्म को कम करें, शॉक अब्जॉर्बर के ऊपरी छोर पर शरीर फिक्सिंग अखरोट को पूरी तरह से ढीला करें, और शॉक अब्जॉर्बर को हटा दें।
6. शॉक अब्जॉर्बर को हटाने के बाद, वसंत को ठीक करने के लिए शॉक अब्जॉर्बर स्प्रिंग डिस्सेम्बलर का उपयोग करें ताकि वसंत को ऊपर जाने और शीर्ष पेंच को हटाने पर बचने से बचा जा सके। 2 मरम्मत करने वाले द्वारा शॉक अब्जॉर्बर को अलग करना सबसे अच्छा है, एक समर्थन के लिए जिम्मेदार है, और दूसरा खराब हो गया है।
7. डिमनेबल और शॉक अब्जॉर्बर और रबर शील्ड के क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदलें। आम तौर पर, यदि शॉक अब्जॉर्बर स्प्रिंग गंभीर रूप से जीर्णशीर्ण या टूटा हुआ नहीं है, तो इसे बदलने की आवश्यकता नहीं है।
8. जब सदमे अवशोषक को फिर से इकट्ठा करते हैं, तो एंटी-वियर गुणों को बेहतर बनाने के लिए तेल लागू किया जाना चाहिए।
9. कार शरीर के साथ इकट्ठे सदमे अवशोषक के ऊपरी छोर को ठीक करें, इसे जगह में ठीक न करें, बस सुनिश्चित करें कि शॉक अब्जॉर्बर गिर नहीं जाएगा।
10. शॉक अब्जॉर्बर आर्म को ठीक करने के लिए कैलिपर जैक का उपयोग करें और शॉक अब्जॉर्बर आर्म को ऊपर की ओर उठाएं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि शॉक अब्जॉर्बर के निचले हिस्से को फ्रंट एक्सल सपोर्ट पर रखा जा सकता है। शॉक अब्जॉर्बर आर्म और फ्रंट एक्सल के निचले छोर को एक साथ ठीक करने और इसे ठीक करने के लिए बोल्ट का इस्तेमाल करें। वसंत अकड़ हाथ के अखरोट, और फिर जगह में सदमे अवशोषक के ऊपरी छोर पर अखरोट फिक्सिंग शरीर पेंच । शेष तीन शॉक अब्जॉर्बर्स को बदलने के लिए एक ही कदम का पालन करें।