कार सदमे अवशोषक का कार्य सिद्धांत

निलंबन प्रणाली में, क्योंकि लोचदार तत्व प्रभाव के कारण कंपन करते हैं, कार की ड्राइविंग स्थिरता में सुधार करने के लिए, निलंबन कंपन को आसान बनाने के लिए लोचदार तत्वों के समानांतर सदमे अवशोषक स्थापित करना है। ऑटोमोबाइल सस्पेंशन सिस्टम में इस्तेमाल होने वाले शॉक एब्जॉर्बर ज्यादातर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर होते हैं। इसका कार्य सिद्धांत यह है कि जब फ्रेम (या बॉडी) और एक्सल के बीच सापेक्ष गति होती है, तो शॉक एब्जॉर्बर में पिस्टन ऊपर और नीचे चलता है। शॉक एब्जॉर्बर कैविटी में तेल बार-बार एक कैविटी मिरर से अलग-अलग पोर्स से दूसरे कैविटी में बहता है। इस समय, छेद की दीवार हाइड्रोलिक दबाव और तेल अणुओं के बीच आंतरिक घर्षण के बीच कंपन के लिए प्रतिरोध बनाती है, जिससे वाहन कंपन ऊर्जा तेल गर्मी ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है। फिर इसे शॉक एब्जॉर्बर द्वारा अवशोषित किया जाता है और वातावरण में उत्सर्जित किया जाता है। जब तेल चैनल क्रॉस सेक्शन और अन्य कारक अपरिवर्तित रहते हैं, तो भिगोना बल फ्रेम और एक्सल (या पहिया) के बीच सापेक्ष गति के साथ बढ़ता या घटता है, और तेल चिपचिपाहट से संबंधित होता है।