शॉक अब्जॉर्बर का उपयोग मुख्य रूप से सदमे को दबाने और सड़क की सतह से प्रभाव को दबाने के लिए किया जाता है जब वसंत सदमे को अवशोषित करने के बाद रिबाउंड करता है। असमान सड़कों पर गुजरते समय, हालांकि सदमे को अवशोषित करने वाला वसंत सड़क के कंपन को फ़िल्टर कर सकता है, वसंत स्वयं विनिमय करेगा, और सदमे अवशोषक का उपयोग इस वसंत की छलांग को दबाने के लिए किया जाता है। यदि शॉक अब्जॉर्बर बहुत नरम है, तो शरीर ऊपर और नीचे कूद जाएगा। यदि शॉक अब्जॉर्बर बहुत कठिन है, तो यह बहुत अधिक प्रतिरोध लाएगा और वसंत को ठीक से काम करने से रोकेगा। निलंबन प्रणाली को संशोधित करने की प्रक्रिया में, हार्ड शॉक अब्जॉर्बर को हार्ड स्प्रिंग्स से मिलान किया जाना चाहिए, और वसंत की कठोरता वाहन के वजन से निकटता से संबंधित है, इसलिए भारी कारें आम तौर पर कठिन शॉक अब्जॉर्बर का उपयोग करते हैं। शॉक-उत्प्रेरण क्रैंकशाफ्ट से जुड़े डिवाइस का उपयोग क्रैंकशाफ्ट के मरोड़ कंपन का प्रतिकार करने के लिए किया जाता है (यानी, इस घटना को कि क्रैंकशाफ्ट सिलेंडर के इग्निशन के प्रभाव से मुड़ जाता है)। इसलिए, इतने महत्वपूर्ण हिस्से के लिए पेशेवर प्रतिस्थापन ढूंढना बेहतर है।
Vios के सामने सदमे अवशोषक आमतौर पर वसंत के साथ एक विधानसभा में किया जाता है । शॉक अब्जॉर्बर को हटाने के लिए कदम और तरीके हैं: पहिया, ब्रेक डिस्क, ब्रेक पंप, टाई रॉड, ऊपरी और निचले कैंटिलीवर, आधा शाफ्ट, ऊपरी ट्रे स्क्रू को हटा दें, और फिर एक साथ वसंत, सदमे कोर और ऊपरी ट्रे को पूरे रूप में हटा दें, फिर वसंत को संकुचित करने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करें, केंद्र पेंच को हटा दें, और फिर घिनौना अवशोषक कोर निकालें। आगे और पीछे दोनों अलग और स्थापना के तरीके समान हैं।