कार [जीजी] #39; का शॉक एब्जॉर्प्शन सिस्टम स्प्रिंग्स और शॉक एब्जॉर्बर से बना है। सदमे अवशोषक का उपयोग कार के शरीर के वजन का समर्थन करने के लिए नहीं किया जाता है, लेकिन सदमे को दबाने के लिए जब वसंत सदमे को अवशोषित करने के बाद पलटाव करता है और सड़क प्रभाव की ऊर्जा को अवशोषित करता है। वसंत प्रभाव को कम करने की भूमिका निभाता है, [जीजी] उद्धरण को बदलता है;उच्च ऊर्जा एक प्रभाव [जीजी] उद्धरण; [जीजी] उद्धरण में; छोटी ऊर्जा एकाधिक प्रभाव [जीजी] उद्धरण;, जबकि सदमे अवशोषक धीरे-धीरे [जीजी] उद्धरण को कम कर देता है; छोटी ऊर्जा एकाधिक प्रभाव [जीजी] उद्धरण;। यदि आपने टूटे हुए शॉक एब्जॉर्बर वाली कार चलाई है, तो आप हर गड्ढे और उतार-चढ़ाव से गुजरते हुए कार के बाद के उछाल का अनुभव कर सकते हैं, और इस तरह के बाउंसिंग को दबाने के लिए शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग किया जाता है। सदमे अवशोषक के बिना, वसंत के पलटाव को नियंत्रित नहीं किया जा सकता है। जब कार एक उबड़-खाबड़ सड़क का सामना करती है, तो उसमें एक गंभीर उछाल आएगा। कॉर्नरिंग करते समय, स्प्रिंग के कंपन के कारण टायर' की पकड़ और ट्रैकिंग खो जाएगी।