शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग मुख्य रूप से सदमे और सड़क की सतह से प्रभाव को दबाने के लिए किया जाता है जब स्प्रिंग शॉक को अवशोषित करने के बाद रिबाउंड करता है। असमान सड़कों से गुजरते समय, हालांकि शॉक एब्जॉर्बिंग स्प्रिंग सड़क के कंपन को फ़िल्टर कर सकता है, स्प्रिंग स्वयं पलट जाएगा, और इस स्प्रिंग की छलांग को दबाने के लिए शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग किया जाता है।
ऑटोमोबाइल शॉक अवशोषण के सिद्धांत
1. संपीड़न स्ट्रोक में, धुरा और फ्रेम एक दूसरे के करीब होते हैं, और सदमे अवशोषक की भिगोना बल छोटा होता है, ताकि लोचदार तत्व के लोचदार प्रभाव को पूरा खेल दिया जा सके और प्रभाव को कम किया जा सके। इस समय, लोचदार तत्व मुख्य भूमिका निभाता है;
2. निलंबन के विस्तार स्ट्रोक के दौरान, धुरा और फ्रेम एक दूसरे से बहुत दूर हैं, और कंपन को कम करने के लिए सदमे अवशोषक की भिगोना बल बड़ा होना चाहिए;
3. जब धुरी या पहिया और धुरी के बीच सापेक्ष गति बहुत अधिक होती है, तो सदमे अवशोषक को द्रव प्रवाह को स्वचालित रूप से बढ़ाने की आवश्यकता होती है, ताकि अत्यधिक प्रभाव भार से बचने के लिए नमी बल हमेशा एक निश्चित सीमा के भीतर रखा जा सके।