वाहन के शॉक फिल्टर सिस्टम के सबसे मुख्य घटक के रूप में, कार शॉक अब्जॉर्बर मुख्य रूप से वाहन चलाते समय असमान सड़क की सतह के कारण होने वाले कंपन और प्रभाव को अवशोषित करने के लिए जिम्मेदार है, ताकि कार में ड्राइवरों और यात्रियों के लिए एक अच्छा और आरामदायक ड्राइविंग वातावरण प्रदान किया जा सके। एक बार कार शॉक अब्जॉर्बर क्षतिग्रस्त हो जाने के बाद, यह वाहन के ड्राइविंग आराम को बहुत प्रभावित करेगा, और यहां तक कि गंभीर मामलों में ड्राइविंग की सुरक्षा के लिए छिपे हुए खतरों का कारण भी बनेगा।
सामान्य परिस्थितियों में, ऑटोमोबाइल शॉक अब्जॉर्बर की सबसे आम विफलता घटना तेल रिसाव है। तो, यदि शॉक अब्जॉर्बर लीक हो जाता है, तो क्या हम इसकी मरम्मत कर सकते हैं? क्या शॉक अब्जॉर्बर तेल रिसाव करता है और इसे बदलने की आवश्यकता है?
क्या शॉक अब्जॉर्बर ऑयल लीक की मरम्मत की जा सकती है?
जब तक शॉक अब्जॉर्बर तेल रिसाव आंतरिक तेल सील के सामान्य उम्र बढ़ने की क्षति के कारण होता है, तब तक इसकी मरम्मत की जा सकती है (शॉक अब्जॉर्बर तेल सील को बदलकर); बेशक, यदि शॉक अब्जॉर्बर एक मजबूत प्रभाव और अन्य कारकों के कारण होता है यदि तेल लीक होता है, तो मरम्मत नहीं की जा सकती है और केवल बदला जा सकता है। और यह 4S दुकानों और मरम्मत की दुकानों की मुख्यधारा द्वारा अपनाई गई रखरखाव विधि भी है।
सदमे अवशोषक रिसाव तेल को बदलने की जरूरत है?
इस प्रश्न के बारे में कि क्या शॉक अब्जॉर्बर को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, इसे वास्तविक स्थिति के अनुसार आंका जाना चाहिए । यदि शॉक अब्जॉर्बर में केवल थोड़ा सा तेल रिसाव होता है, तो हम इसे अनदेखा भी कर सकते हैं, और जब शॉक अब्जॉर्बर रिसाव गंभीर होता है, तो हम केवल इसे समय पर प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी।
चाहे वह थोड़ा सा तेल रिसाव हो या फिर गंभीर तेल रिसाव, जब तक शॉक अब्जॉर्बर ऑयल कैविटी के अंदर का तेल कम हो जाता है, तब तक फिल्टर के डैमेज फोर्स पर इसका कुछ खास असर पड़ेगा। कैब में परफॉर्मेंस का रिस्पॉन्स यह होता है कि व्हीकल सस्पेंशन सॉफ्ट हो जाता है और शॉक फिल्टरिंग इफेक्ट खराब हो जाता है । साथ ही, ढीले चेसिस और शॉक अवशोषण असामान्य शोर जैसी घटनाएं होती हैं। गंभीर मामलों में, बड़े गड्ढों पर बॉटमिंग के कारण शॉक अब्जॉर्बर क्षतिग्रस्त होने की संभावना है।